{"id":24629,"date":"2017-03-16T00:00:00","date_gmt":"2017-03-16T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2017\/03\/16\/volkswagen-mantiene-sus-entregas-en-febrero-en-el-mismo-nivel-que-el-pasado-ano\/"},"modified":"2017-03-16T00:00:00","modified_gmt":"2017-03-16T00:00:00","slug":"volkswagen-mantiene-sus-entregas-en-febrero-en-el-mismo-nivel-que-el-pasado-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-mantiene-sus-entregas-en-febrero-en-el-mismo-nivel-que-el-pasado-ano\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN MANTIENE SUS ENTREGAS EN FEBRERO EN EL MISMO NIVEL QUE EL PASADO A\u00d1O"},"content":{"rendered":"

Resumen de las entregas de la marca Volkswagen:<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Entregas a clientes<\/span><\/strong> por mercados<\/strong><\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Feb<\/span><\/strong>rero<\/span><\/b><\/p>\n

2016<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Febrero<\/span><\/strong><\/p>\n

2017<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Cambio<\/span><\/strong><\/p>\n

(%)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Ene-Feb<\/span><\/strong><\/p>\n

2016<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Ene-Feb<\/span><\/strong><\/p>\n

2017<\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

Cambio<\/span><\/strong><\/p>\n

(%)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

126.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

114.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-9,5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

247.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

241.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-2,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa<\/span><\/strong> Occidental<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

110.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

95.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-13,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

216.700<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

204.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-5,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Alemania<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

44.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

35.800<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-19,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

85.200<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

74.300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-12,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa Central y del Este<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

15.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

18.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+18,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

30.800<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

36.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+18,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rusia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

5.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

6.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+17,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

9.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

10.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+11,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Am\u00e9rica del Norte<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

41.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

43.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+4,9<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

79.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

84.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+6,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Estados Unidos<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

22.300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

25.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+12,7<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

42.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

48.700<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+14,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sudam\u00e9rica<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

27.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

28.700<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+6,3<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

56.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

61.200<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+9,2<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Brasil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

18.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

17.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-5,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

37.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

33.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-10,4<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Asia-Pac\u00edfico<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

185.200<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

184.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-0,5<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

505.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

467.300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-7,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

China<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

170.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

170.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+0,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

477.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

441.300<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-7,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mundial<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

394.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

384.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-2,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

915.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

880.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-3,9<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estas fueron las principales tendencias en febrero:<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En Europa, las entregas cayeron un 9,5% respecto al a\u00f1o anterior, hasta los 114.400 veh\u00edculos. En Espa\u00f1a y Holanda, las entregas se vieron afectadas por el cambio de modelo en la familia Golf.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En el mercado alem\u00e1n, se entregaron 35.800 veh\u00edculos a los clientes, un 19,8% menos que el a\u00f1o anterior. Como ocurri\u00f3 en meses anteriores, el principal motivo fue la extensi\u00f3n de los plazos de los contratos de leasing para los empleados. El cambio de modelo en la popular familia Golf tambi\u00e9n tuvo un impacto.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En Rusia, las entregas se incrementaron en un 17,8%, hasta los 6.400 veh\u00edculos. El exitoso lanzamiento al mercado del nuevo Tiguan fue el principal impulsor de esta tendencia, y tambi\u00e9n reforz\u00f3 otros mercados en Europa Central y Oriental, como la Rep\u00fablica Checa (+25,6%) y Polonia (+21,0%).<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En EE.UU. se entregaron 25.100 veh\u00edculos, lo que supone un satisfactorio aumento del 12,7%. El Tiguan, el Golf Estate (SportWagon, Alltrack incluido), el e-Golf y el Golf R batieron r\u00e9cords de ventas en febrero.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En Sudam\u00e9rica, se entregaron 28.700 veh\u00edculos a los clientes, lo que representa un aumento del 6,3%. Este resultado se debi\u00f3 a elementos extraordinarios en Argentina, donde las entregas aumentaron un 24,5% respecto a las del a\u00f1o pasado. Las entregas en febrero de 2016 fueron especialmente bajas debido a las dif\u00edciles condiciones econ\u00f3micas y pol\u00edticas, por lo que, l\u00f3gicamente, las entregas de 2017 fueron muy superiores.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 La significativa disminuci\u00f3n de las ventajas fiscales para veh\u00edculos de baja cilindrada en China a finales de 2016 sigue teniendo un impacto sobre el mercado. En el mayor mercado de ventas de Volkswagen, las entregas se mantuvieron exactamente en el mismo nivel que las del a\u00f1o anterior, situ\u00e1ndose en 170.500 veh\u00edculos.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En India, se mantiene la fuerte demanda del nuevo Ameo, traduci\u00e9ndose en un aumento significativo del 45,0% en las entregas. Este modelo se desarroll\u00f3 especialmente para el mercado indio y se lanz\u00f3 con \u00e9xito en 2016.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se entregaron 384.100 veh\u00edculos a clientes de todo el mundoSe mantiene la tendencia positiva en Am\u00e9rica del Norte y Sudam\u00e9ricaTal y como se esperaba, la transici\u00f3n prevista al nuevo Golf ha afectado a las entregas","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[281],"tags":[],"class_list":["post-24629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ventas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24629\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}