{"id":24602,"date":"2017-02-17T00:00:00","date_gmt":"2017-02-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2017\/02\/17\/la-marca-volkswagen-empieza-el-ano-con-medio-millon-de-coches-entregados\/"},"modified":"2017-02-17T00:00:00","modified_gmt":"2017-02-17T00:00:00","slug":"la-marca-volkswagen-empieza-el-ano-con-medio-millon-de-coches-entregados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/la-marca-volkswagen-empieza-el-ano-con-medio-millon-de-coches-entregados\/","title":{"rendered":"LA MARCA VOLKSWAGEN EMPIEZA EL A\u00d1O CON MEDIO MILL\u00d3N DE COCHES ENTREGADOS"},"content":{"rendered":"

Resumen de las entregas de Volkswagen:<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Entregas a clientes<\/span><\/strong> por mercados<\/strong><\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Enero<\/span><\/strong> 2016<\/strong><\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Enero<\/span><\/strong> 2017<\/strong><\/span><\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Cambio (%)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

121.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

126.700<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+4,7<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa<\/span><\/strong> Occidental<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

106.200<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

109.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+2,7<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Alemania<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

40.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

38.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-5,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Europa Central y del Este<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

14.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

17.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+18,7<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rusia<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

4.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+2,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Am\u00e9rica del Norte<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

38.600<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

41.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+7,4<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Estados Unidos<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

20.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

23.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+17,1<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sudam\u00e9rica<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

29.000<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

32.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

+12,0<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Brasil<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

19.500<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

16.700<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-14,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Asia-Pac\u00edfico<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

320.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

283.100<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-11,6<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

China<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

306.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

270.800<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-11,8<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mundial<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n

\n

521.400<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

495.900<\/span><\/p>\n<\/td>\n

\n

-4,9<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Estas fueron las principales tendencias en enero:<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En Europa, las entregas aumentaron en un 4,7% respecto al a\u00f1o anterior, hasta los 126.700 veh\u00edculos. Esta tendencia positiva se sostuvo especialmente gracias a los mercados de Italia (+29,6%) y Espa\u00f1a (+12,8%). Los buenos resultados se basaron en la fuerte demanda generada por el nuevo Tiguan.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En el mercado dom\u00e9stico de Alemania, se entregaron 38.600 veh\u00edculos a los clientes, lo cual supuso una ligera ca\u00edda del 5,1%. Como en los meses anteriores, la causa principal de este descenso fue la extensi\u00f3n del per\u00edodo de leasing para los empleados.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En EEUU, las entregas aumentaron de forma significativa en un 17,1%, hasta los 23.500 veh\u00edculos. Se registraron nuevos r\u00e9cords de ventas en enero para el Tiguan, el Golf familiar (SportWagon) y el e-Golf.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 Sudam\u00e9rica registr\u00f3 un crecimiento del 12,0%, hasta los 32.500 veh\u00edculos. Se debi\u00f3 en gran medida a los efectos extraordinarios en Argentina. En enero de 2016, las entregas se hab\u00edan mantenido en un nivel especialmente bajo debido a las dif\u00edciles condiciones econ\u00f3micas y pol\u00edticas. Consecuentemente, las cifras correspondientes a enero de 2017 son considerablemente mayores.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En China, el mayor mercado de ventas de Volkswagen, elementos extraordinarios provocaron una ca\u00edda de las ventas del 11,8% al inicio del a\u00f1o, hasta los 270.800 veh\u00edculos. Esto se debi\u00f3 a una reducci\u00f3n significativa, a partir de finales de 2016, de las rebajas fiscales para veh\u00edculos de baja cilindrada. Adem\u00e1s, enero tuvo un d\u00eda laborable menos que en 2016 debido a las festividades del A\u00f1o Nuevo Chino.<\/span><\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00b7 En India, el nuevo Ameo gener\u00f3 un aumento del 17,7% en las entregas. Este modelo fue desarrollado especialmente para el mercado indio y se lanz\u00f3 con \u00e9xito en 2016.<\/span><\/span><\/p>\n

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