La \u00faltima generaci\u00f3n del popular monovolumen familiar super\u00f3 las exigentes pruebas de colisi\u00f3n Euro NCAP el pasado mes de septiembre, y lo hizo con la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n de cinco estrellas. La puntuaci\u00f3n tiene en cuenta los resultados obtenidos en cuatro categor\u00edas: protecci\u00f3n de ocupantes para ni\u00f1os, protecci\u00f3n de ocupantes para adultos, protecci\u00f3n de peatones y sistemas de asistencia al conductor.<\/p>\n
Los requisitos del test NCAP volvieron a endurecerse en 2015. Concretamente, la introducci\u00f3n de una nueva colisi\u00f3n frontal del veh\u00edculo contra un obst\u00e1culo s\u00f3lido increment\u00f3 la importancia de la seguridad para ocupantes. El Touran demostr\u00f3 estar bien equipado para afrontarlo gracias a su estructura de carrocer\u00eda optimizada y a sistemas de serie como el Control Electr\u00f3nico de Estabilidad (ESC) con asistencia de contraviraje, que incluye ABS y sistema de frenado anticolisiones m\u00faltiples, que le sit\u00faan como uno de los veh\u00edculos m\u00e1s seguros de Europa.<\/p>\n
El sistema de protecci\u00f3n proactiva de ocupantes PreCrash tambi\u00e9n juega un papel relevante. Se activa antes de cualquier colisi\u00f3n y aplica medidas preventivas para minimizar su severidad. Adem\u00e1s de la tensi\u00f3n autom\u00e1tica de los cinturones de seguridad, el sistema reconoce si hay riesgo de que el veh\u00edculo derrape y cierra autom\u00e1ticamente las puertas y el techo panor\u00e1mico corredizo. Con ello, se garantiza el mejor apoyo posible para los airbags de cabeza y laterales. <\/p>\n
Cada a\u00f1o, Euro NCAP publica la lista de los veh\u00edculos que obtuvieron la mejor puntuaci\u00f3n. En 2015, un total de 40 modelos de distintos fabricantes se sometieron a las exigentes pruebas NCAP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Touran ha recibido la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n en las pruebas del Programa Europeo de Evaluaci\u00f3n de Autom\u00f3viles Nuevos (Euro NCAP) en la categor\u00eda de monovolumen compacto. Por tanto, el Touran es uno de los","protected":false},"author":1,"featured_media":24025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[208],"tags":[],"class_list":["post-24023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-touran"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48128,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24023\/revisions\/48128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}