Ofensiva de producto SUV.<\/b> El prototipo de cinco plazas est\u00e1 basado en la completamente redise\u00f1ada segunda generaci\u00f3n del Tiguan. El Tiguan GTE Active Concept refleja las enormes posibilidades t\u00e9cnicas de la nueva generaci\u00f3n de SUV con su sistema h\u00edbrido enchufable con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y con un sistema de infoentretenimiento que tambi\u00e9n ha sido renovado (pantalla t\u00e1ctil de 9,2 pulgadas con control por gestos y una superficie de cristal de gama alta). A partir de la primavera de 2017, llegar\u00e1 a Estados Unidos en una versi\u00f3n con una distancia entre ejes todav\u00eda mayor y con siete plazas. Para Volkswagen, el nuevo Tiguan supone el pistoletazo de salida de una ofensiva de modelos SUV que ampliar\u00e1 la oferta en la gama de forma significativa, sobre todo en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n
Cero emisiones en la fase de arranque.<\/b> Tras encender el sistema de propulsi\u00f3n, el prototipo siempre empieza circulando como veh\u00edculo cero emisiones con el modo puramente el\u00e9ctrico ‘E-mode’. Normalmente, est\u00e1 propulsado por las ruedas traseras, pero si hay riesgo de p\u00e9rdida de tracci\u00f3n, las ruedas delanteras se acoplan tambi\u00e9n en fracciones de segundo. Tambi\u00e9n se activan las cuatro ruedas cuando el conductor selecciona el 4MOTION Active Control de los programas de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y off-road<\/i>. En este caso, el Tiguan GTE Active Concept tambi\u00e9n arranca con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y cero emisiones (siempre que la bater\u00eda est\u00e9 suficientemente cargada, l\u00f3gicamente). El Volkswagen puede recorrer hasta 32 kil\u00f3metros en modo completamente el\u00e9ctrico. La autonom\u00eda del veh\u00edculo (basada en los 12,4 kWh de capacidad de la bater\u00eda y el dep\u00f3sito de gasolina de 64 litros) es de 933 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Concepto global progresivo.<\/b> Volkswagen ha configurado el dise\u00f1o, el montaje y las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del SUV para que sean tan progresivas como su sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable. El Tiguan GTE Active Concept proyecta una aut\u00e9ntica apariencia off-road<\/i>, lo que causa una potente impresi\u00f3n con su elegante precisi\u00f3n y perfecci\u00f3n, y sus proporciones estilizadas. El Tiguan es el primer SUV basado en la plataforma modular transversal (MQB), y muestra una innovadora utilizaci\u00f3n del espacio como h\u00edbrido enchufable. Adem\u00e1s, como la reciente versi\u00f3n de producci\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n de SUVs, el Tiguan GTE Active Concept tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con sistemas de seguridad como el Front Assist con frenada de emergencia en ciudad y sistema de detecci\u00f3n de peatones incluidas, un cap\u00f3 activo, el Lane Assist y el sistema de frenado anticolisiones m\u00faltiples. Otro elemento destacado del prototipo es su sistema de infoentretenimiento: en el Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen presenta el sistema puntero de una nueva generaci\u00f3n de infoentretenimiento de alta tecnolog\u00eda, en el que se ha implementado una pantalla t\u00e1ctil de 9,2 pulgadas y el control por gestos por primera vez en este segmento. En el interior tambi\u00e9n se encuentra una gran pantalla Active Info Display (instrumentos totalmente digitales) y una pantalla de visualizaci\u00f3n frontal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el nuevo Tiguan GTE Active Concept, Volkswagen muestra las capacidades t\u00e9cnicas de la plataforma MQBVolkswagen presenta un prototipo de tracci\u00f3n total que responde a las necesidades futuras con una propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufableEl sistema de","protected":false},"author":1,"featured_media":24009,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[267],"tags":[],"class_list":["post-24007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concept-cars-concept-cars"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}