{"id":23730,"date":"2015-06-03T00:00:00","date_gmt":"2015-06-03T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2015\/06\/03\/nuevo-golf-tsi-bluemotion-el-mas-eficiente-de-los-golf-con-motor-de-gasolina\/"},"modified":"2015-06-03T00:00:00","modified_gmt":"2015-06-03T00:00:00","slug":"nuevo-golf-tsi-bluemotion-el-mas-eficiente-de-los-golf-con-motor-de-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/nuevo-golf-tsi-bluemotion-el-mas-eficiente-de-los-golf-con-motor-de-gasolina\/","title":{"rendered":"NUEVO GOLF TSI BLUEMOTION: EL M\u00c1S EFICIENTE DE LOS GOLF CON MOTOR DE GASOLINA"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Hasta el momento, el Golf BlueMotion s\u00f3lo estaba disponible en versi\u00f3n di\u00e9sel (TDI) y de gas natural (TGI). Con la introducci\u00f3n del Golf TSI BlueMotion, que estar\u00e1 disponible en Espa\u00f1a en el acabado \u00abEdition \u00bb, se ampl\u00eda esta gama con uno de los autom\u00f3viles m\u00e1s eficientes de nuestros tiempos. El consumo medio del m\u00e1s ahorrador de todos los Golf de gasolina que ha habido hasta la fecha es de 4,3 l\/100 km, y la tasa de emisiones de CO2 de s\u00f3lo 99 g\/km. Tales valores se logran con el Golf TSI BlueMotion en la versi\u00f3n de serie con cambio manual de 6 marchas. Tambi\u00e9n el Golf Variant y el Golf Sportsvan se estrenan paralelamente como TSI BlueMotion. Con el cambio manual, el Golf Variant consume igualmente 4,3 l\/100 km. En el caso del Golf Sportsvan, los valores son de 4,5.<\/p>\n<p align=\"justify\">Par espec\u00edfico como el de un deportivo<\/p>\n<p align=\"justify\">El 1.0 TSI que equipa el Golf TSI Bluemotion es el primer motor de gasolina fabricado en serie con un par espec\u00edfico de 200 Nm por litro. La potencia m\u00e1xima del motor de tres cilindros (85 kW \/ 115 CV) se encuentra algo por encima del nivel de la primera generaci\u00f3n del Golf GTI (110 CV). Con su comportamiento de respuesta y una velocidad m\u00e1xima de 204 km\/h, el veloz Golf TSI BlueMotion tambi\u00e9n supera al GTI de primera generaci\u00f3n (182 km\/h). En cuestiones de consumo tambi\u00e9n bate al primer Golf TDI BlueMotion (4,5 l\/100 km). El polivalente Golf TSI BlueMotion, no exige ninguna renuncia en su conducci\u00f3n a pesar de su bajo consumo, y establece nuevas referencias entre los modelos de gasolina de su segmento gracias a su consumo comparable al de un di\u00e9sel.<\/p>\n<p align=\"justify\">Asequible<\/p>\n<p align=\"justify\">Este Golf TSI es la versi\u00f3n m\u00e1s asequible de los Golf BlueMotion. Entre su equipamiento incorpora detalles como climatizador, siete airbags, freno multicolisi\u00f3n, bloqueo electr\u00f3nico del diferencial XDS, sistema Start-Stop con recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de frenado, spoiler trasero espec\u00edfico en el color de la carrocer\u00eda, chasis deportivo (carrocer\u00eda 15 mm m\u00e1s baja) y llantas de aleaci\u00f3n ligera BlueMotion \u00abLyon\u00bb de 15 pulgadas.<\/p>\n<p align=\"justify\">El precio de este modelo es de 20.050 euros. Adem\u00e1s, en Espa\u00f1a se comercializa con un paquete de lanzamiento, sin coste adicional para el cliente, que incluye reposabrazos central delantero, luces antiniebla y radio \u00abComposition Media\u00bb con pantalla t\u00e1ctil de 6,5 \u00ab.<\/p>\n<p align=\"justify\">Datos importantes sobre el nuevo Golf TSI BlueMotion:<\/p>\n<p align=\"justify\">1. Con 200 Nm, el innovador 1.0 TSI ofrece el par espec\u00edfico m\u00e1s grande de los motores de gasolina de fabricaci\u00f3n en serie.<\/p>\n<p align=\"justify\">2. El primer Golf BlueMotion con motor de gasolina s\u00f3lo consume un promedio de 4,3 l\/100 km.<\/p>\n<p align=\"justify\">3. El Golf TSI BlueMotion, con una tasa de emisiones de CO2 de 99 g\/km, es uno de los modelos m\u00e1s eficientes de su segmento.<\/p>\n<p align=\"justify\">4. A pesar de su gran eficiencia, el potente Golf TSI BlueMotion de 85 kW \/ 115 CV es tambi\u00e9n muy r\u00e1pido alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 204 km\/h.<\/p>\n<p align=\"justify\">5. El motor de alta tecnolog\u00eda reducido a tres cilindros y con una cilindrada de 999 cm3 pertenece a la serie EA211 y es tan confortable como uno de cuatro cilindros.<\/p>\n<p align=\"justify\">6. El coeficiente aerodin\u00e1mico Cw de 0,28 favorece las bajas tasas de consumo.<\/p>\n<p align=\"justify\">7. El Golf TSI BlueMotion se ofrece en la l\u00ednea de equipamiento \u00abEdition\u00bb<\/p>\n<p align=\"justify\">8. El Golf Variant (4,3 l\/100 km) y el Golf Sportsvan (4,5 l\/100 km) tambi\u00e9n se estrenan como TSI BlueMotion.<\/p>\n<p align=\"justify\">9. El Golf ofrece una revolucionaria conectividad con \u00abVolkswagen Car-Net\u00bb, y \u00abApp-Connect\u00bb.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n<p align=\"justify\">Direcci\u00f3n de Comunicaci\u00f3n y Relaciones Externas<\/p>\n<p align=\"justify\">Volkswagen-Audi Espa\u00f1a<\/p>\n<p align=\"justify\">Tel: +34 91 348 86 34<\/p>\n<p align=\"justify\">Directora de Comunicaci\u00f3n. Eva Vicente, e-mail: <a href=\"mailto:eva.vicente@vw-audi.es\">eva.vicente@vw-audi.es<\/a><\/p>\n<p align=\"justify\">Jefe de Prensa de Producto Volkswagen. Joaqu\u00edn Torres, e-mail: <a href=\"mailto:joaquin.torres@vw-audi.es\">joaquin.torres@vw-audi.es<\/a> Tel: + 34 91 348 86 44<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Golf TSI BlueMotion s\u00f3lo consume 4,3 litros de combustible 200 Nm: el par espec\u00edfico m\u00e1s elevado de todos los motores de gasolina establece nuevos referentes con unas emisiones de s\u00f3lo 99 g\/km de","protected":false},"author":1,"featured_media":23732,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[257],"tags":[],"class_list":["post-23730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-golf-golf-historico-de-modelos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23730"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23730\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}