Con m\u00e1s de dos millones de unidades vendidas, el Golf Variant se ha convertido en uno de los turismos familiares compactos de m\u00e1s \u00e9xito del mercado. Las exigencias y los gustos de los clientes son cada vez m\u00e1s diversos y Volkswagen responde a esta demanda ofreciendo tres nuevas versiones para este segmento creciente.<\/p>\n
Los nuevos Golf Alltrack, Variant GTD y Variant R pertenecen a la VII generaci\u00f3n de Golf fabricada en Wolfsburg sobre la plataforma modular transversal MQB, que permite incorporar todos los tipos de propulsi\u00f3n disponibles: Motores gasolina, di\u00e9sel, CNG, h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos.<\/p>\n
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Nuevo Golf Alltrack: Lo mejor de los mundos On-road y Off-road<\/p>\n
Con el Passat Alltrack, Volkswagen ocup\u00f3 el vac\u00edo existente entre el mundo On-road y Off-road en el a\u00f1o 2012 y ahora con el nuevo Golf Alltrack, Volkswagen ampl\u00eda este concepto tambi\u00e9n para el Golf. Sus 20 mm m\u00e1s de distancia al suelo, el perfil de conducci\u00f3n \u00abOff-road\u00bb, el sistema de tracci\u00f3n total 4Motion de serie y una carrocer\u00eda m\u00e1s protegida permiten a los m\u00e1s aventureros disfrutar de las prestaciones de la conducci\u00f3n Off-road, adem\u00e1s de un amplio espacio y confort en la conducci\u00f3n.<\/p>\n
Presenta parachoques de nuevo dise\u00f1o y muchas otras caracter\u00edsticas exclusivas del exterior y del interior. Los cuatro motores disponibles para el Golf Alltrack son el nuevo propulsor de gasolina 1.8 TSI de 180 CV y los di\u00e9sel 1.6 TDI de 110 CV, 2.0 TDI de 150 CV y 2.0 TDI de 184 CV. Todos ellos motores sobrealimentados de inyecci\u00f3n directa.<\/p>\n
Las versiones de 180 CV y 184 CV transfieren su fuerza al sistema de tracci\u00f3n total 4Motion a trav\u00e9s de un cambio de doble embrague (DSG) de seis velocidades de serie.<\/p>\n
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Nuevo Golf Variant GTD: Potencia y eficiencia para el d\u00eda a d\u00eda<\/p>\n
Hace 33 a\u00f1os que se lanz\u00f3 el primer Golf GTD al mercado, convirti\u00e9ndose en el icono de todos los deportivos di\u00e9sel. Hoy Volkswagen incorpora por primera vez la versi\u00f3n GTD para la carrocer\u00eda Variant, lanzando al mercado un modelo que re\u00fane las prestaciones de un deportivo y el consumo y emisiones de un peque\u00f1o utilitario.<\/p>\n
Equipa un potente motor de tracci\u00f3n delantera 2.0 TDI de 184 CV y 380 Nm con un sorprendente consumo medio de 4,4 l\/100 km y unas emisiones de 115 g\/km, con caja de cambios manual de seis velocidades (4,8 l\/100 km y 125 g\/km con la caja DSG de 6 velocidades). El Golf Variant GTD acelera de 0 a 100 km\/h en solo 7,9 segundos independientemente del tipo de cambio de marchas que equipe y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 231 km\/h (DSG: 229 km\/h). Todas estas cifras le caracterizan como un deportivo eficiente entre los turismos familiares di\u00e9sel.<\/p>\n
Destaca su dise\u00f1o deportivo individualizado al estilo GT y detalles de serie como la funci\u00f3n de din\u00e1mica de conducci\u00f3n XDS+, el \u00abESC Sport\u00bb, la direcci\u00f3n progresiva, un chasis deportivo (rebajado en 15 mm) y llantas de 17 pulgadas del tipo \u00abCuritiba\u00bb con neum\u00e1ticos 225\/45.<\/p>\n
El nuevo modelo equipa de serie faros bixenon, llantas de aleaci\u00f3n ligera de 17 pulgadas, equipo de radio \u00abComposition Media\u00bb y climatizador autom\u00e1tico \u00abClimatronic\u00bb.<\/p>\n
En el nuevo Golf Variant GTD pueden viajar cinco adultos con sus respectivos equipajes gracias a la gran capacidad de su maletero de 605 litros que, con los asientos traseros abatidos y cargado hasta el techo aumenta a 1.620 litros.<\/p>\n
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Golf Variant R: El familiar para los circuitos<\/p>\n
Por primera vez desde que debutara el Golf R en 2002 como versi\u00f3n Golf R32, se estrena un modelo de la gama como versi\u00f3n familiar. El nuevo Golf Variant R es el modelo perfecto para disfrutar de un amplio espacio y un excelente confort para los viajes en familia y a la vez disfrutar de sus prestaciones radicales en un circuito.<\/p>\n
El exclusivo Golf Variant R equipa un motor turboalimentado 2.0 TSI de 300 CV y un par m\u00e1ximo de 380 Nm que transfiere al sistema de tracci\u00f3n total permanente 4Motion a trav\u00e9s de un cambio de doble embrague DSG de seis velocidades. El chasis deportivo, rebajado en 20 mm, la innovadora direcci\u00f3n progresiva y el sistema desactivable \u00abESC Sport\u00bb, desarrollado para los circuitos de carreras, confieren al nuevo modelo puro dinamismo. El Golf Variant R acelera de 0 a 100 km\/h en solo 5,1 segundos. La alta eficiencia que ofrece el motor sobrealimentado de cuatro cilindros del Golf Variant R se refleja en sus tasas de consumo medio: el Golf Variant m\u00e1s deportivo solo consume 7,0 l\/100 km (CO2:164 g\/km).<\/p>\n
El dise\u00f1o exterior del Golf Variant R, equipado con llantas de aleaci\u00f3n ligera de 18 pulgadas del tipo \u00abCadiz\u00bb, sigue el trazado de l\u00edneas del Golf R. La zaga del modelo se diferencia de las otras versiones Variant de la gama a trav\u00e9s de detalles como nuevos parachoques de dise\u00f1o R, un difusor negro brillante, cuatro deflectores del tubo de escape cromados, los denominados \u00abaeroflaps\u00bb en los pilares D y la luz de la matr\u00edcula LED.<\/p>\n
El Golf Variant R es uno de los pocos deportivos que no se rinde ante actividades de ocio que requieren gran espacio o ante una familia completa. El interior del nuevo Golf Variant R destaca por los asientos deportivos tapizados con una mezcla de material \u00abTela-Alc\u00e1ntara\u00bb, la iluminaci\u00f3n ambiental de color azul y un equipamiento deportivo exclusivo. El volumen de carga de 605 a 1.620 litros le convierte en uno de los deportivos m\u00e1s vers\u00e1tiles del mercado.<\/p>\n
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Direcci\u00f3n de Comunicaci\u00f3n y Relaciones Externas<\/p>\n
Volkswagen-Audi Espa\u00f1a<\/p>\n
Tel: +34 91 348 86 34<\/p>\n
Directora de Comunicaci\u00f3n. Eva Vicente, e-mail: eva.vicente@vw-audi.es<\/a><\/p>\n