{"id":23353,"date":"2014-10-02T00:00:00","date_gmt":"2014-10-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2014\/10\/02\/volkswagen-presenta-cuatro-estrenos-mundiales-en-el-salon-del-automovil-de-paris\/"},"modified":"2021-02-20T18:08:07","modified_gmt":"2021-02-20T18:08:07","slug":"volkswagen-presenta-cuatro-estrenos-mundiales-en-el-salon-del-automovil-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-presenta-cuatro-estrenos-mundiales-en-el-salon-del-automovil-de-paris\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN PRESENTA CUATRO ESTRENOS MUNDIALES EN EL SAL\u00d3N DEL AUTOM\u00d3VIL DE PAR\u00cdS"},"content":{"rendered":"

Con el XL Sport, Volkswagen presenta un coche de carreras superlativo. Esta m\u00e1quina de conducci\u00f3n de 200 CV con una velocidad punta de 270 km\/h ha sido creada sobre la base del XL11<\/sup>, el coche m\u00e1s eficiente en consumo de todo el mundo. En la parte trasera del XL Sport, y como elemento m\u00e1s destacado del grupo motriz, se encuentra el motor V2 de la nueva Ducati 1199 Superleggera, debidamente modificado. Se trata del motor bicil\u00edndrico para moto m\u00e1s potente del mundo, y en su combinaci\u00f3n con una caja de cambio DSG de 7 velocidades propulsa el coche de 0 a 100 km\/h en 5,7 segundos y alcanza las 11.000 rpm. En su oferta de valores superiores de eficiencia y aerodin\u00e1mica, el coche deportivo tambi\u00e9n sigue el dise\u00f1o del XL1. Sus proporciones modificadas, como la mayor distancia entre ejes de 2.424 mm, los pasos de rueda m\u00e1s amplios y las ruedas m\u00e1s grandes, proporcionan al veh\u00edculo una imagen ancha, baja e impresionante sobre el asfalto.<\/p>\n

Como sucesor del Golf GTE2<\/sup>, Volkswagen presenta ahora el Passat GTE en Par\u00eds. Este h\u00edbrido enchufable equipa un motor TSI 1.4 de 156 CV combinado con un motor el\u00e9ctrico de 115 CV, que est\u00e1 alimentado por una bater\u00eda de iones de litio. La fusi\u00f3n de ambas unidades de propulsi\u00f3n genera una potencia de 218 CV y ofrece una autonom\u00eda de 1.000 km. En conducci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica, el Passat GTE puede recorrer m\u00e1s de 50 km. La propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable tiene un par m\u00e1ximo de 400 Nm. El ecol\u00f3gico y eficiente consumo del modelo es de 2,0 l\/100 km y 13,0 kWh\/100 km, lo que equivale a menos de 45 g\/km de CO2<\/sub>. Este Passat GTE de tracci\u00f3n delantera con caja de cambios DSG de 6 velocidades acelera de 0 a 100 km\/h en 8 segundos y alcanza una velocidad punta de 220 km\/h. En modo el\u00e9ctrico, puede llegar a los 130 km\/h. El Passat GTE est\u00e1 disponible en versi\u00f3n berlina y Variant.<\/p>\n

Con el Golf Alltrack3<\/sup>, Volkswagen ha creado lazos t\u00e9cnicos y visuales entre el dise\u00f1o de un turismo y el de un SUV, con un aspecto off-road muy distintivo. El dise\u00f1o independiente, la tracci\u00f3n total 4MOTION de serie, el perfil de conducci\u00f3n off-road y los 20 mm m\u00e1s de distancia al suelo perfeccionan las propiedades off-road del veh\u00edculo. El Golf Alltrack se puede encargar con uno de estos tres motores: un nuevo 1.8 TSI de 180 CV, un 1.6 TDI de 110 CV y un 2.0 TDI de 150 CV o 184 CV, siendo este \u00faltimo el motor di\u00e9sel m\u00e1s potente del Golf hasta la fecha. En el polifac\u00e9tico Golf Alltrack, Volkswagen implementa tambi\u00e9n la vers\u00e1til carrocer\u00eda Variant, creando as\u00ed la duod\u00e9cima versi\u00f3n del nuevo Golf en 24 meses.<\/p>\n

La cuarta generaci\u00f3n del Polo GTI4<\/sup> prolonga los casi 30 a\u00f1os de historia de producci\u00f3n de este deportiva versi\u00f3n del Polo. Los 192 CV de potencia del nuevo motor 1.8 TSI son claramente superiores a los del modelo anterior (180 CV). Haciendo gala del t\u00edpico rendimiento de conducci\u00f3n GTI, este icono acelera de 0 a 100 km\/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 236 km\/h. Su par m\u00e1ximo es de 320 Nm. Por primera vez, se ofrecer\u00e1 una caja de cambios manual de 6 velocidades como alternativa a la DSG de 7 velocidades. En el exterior, el car\u00e1cter deportivo del veh\u00edculo est\u00e1 subrayado por los parachoques independientes, la insignia GTI en rojo, los revestimientos laterales de las estriberas y el spoiler trasero espec\u00edfico GTI. El volante deportivo, el panel de instrumentos y los asientos deportivos proceden del dise\u00f1o interior de su \u00abhermano mayor\u00bb Golf GTI. Para ofrecer una experiencia de conducci\u00f3n todav\u00eda m\u00e1s deportiva, est\u00e1 disponible la suspensi\u00f3n \u00abSport Select\u00bb opcional (amortiguadores ajustables autom\u00e1ticamente) con el \u00abSport Performance Kit\u00bb (configuraci\u00f3n m\u00e1s deportiva de ciertos par\u00e1metros al pulsar un bot\u00f3n).<\/p>\n

1<\/sup> El consumo del Volkswagen XL1 en ciclo combinado es de 0,9 l\/100 km, el consumo de potencia es de 7,2 kWh\/100 km, las emisiones (ciclo combinado) se sit\u00faan en los 21 gramos de CO2<\/sub> por km, y la eficiencia es A+<\/i><\/p>\n

2<\/sup> El Passat GTE no est\u00e1 a\u00fan en el mercado. Estos son sus datos provisionales:<\/i><\/p>\n

Passat GTE: Consumo combinado de 1,6 l\/100 km y emisiones de 37 g\/km de CO2<\/sub><\/p>\n

Passat Variant GTE: Consumo combinado de 1,7 l\/100 km y emisiones de 39 g\/km de CO2<\/sub><\/p>\n

3<\/sup><\/i> Golf Alltrack 1.8 TSI (DSG 6 vel.): consumo combinado de 6,8 l\/100 km y emisiones de 158 g\/km de CO2<\/sub><\/i><\/p>\n

Golf Alltrack 1.6 TDI: consumo combinado 4,7 l\/100 km y emisiones de 124 g\/km de CO2<\/sub><\/p>\n

Golf Alltrack 2.0 TDI (150 CV): consumo combinado de 4,9 l\/100 km y emisiones de 127 g\/km de CO2<\/sub><\/p>\n

Golf Alltrack 2.0 TDI (184 CV): consumo combinado de 5,1 l\/100 km y emisiones de 134 g\/km de CO2<\/sub><\/p>\n

4<\/sup><\/i> Polo GTI (DSG 7 vel.): consumo combinado de 5,6 l\/100 km y emisiones de 129 g\/km de CO2<\/sub><\/i><\/p>\n

Polo GTI (manual 6 vel.): consumo combinado de 6,0 l\/100 km y emisiones de 139 g\/km de CO2<\/sub><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"XL Sport con el motor V2 de la Ducati Superleggera Nuevo Passat GTE con sistema h\u00edbrido enchufable El Golf Alltrack llega con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y un distintivo aspecto off-road El nuevo Polo","protected":false},"author":1,"featured_media":23359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[258,265,246,272],"tags":[],"class_list":["post-23353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-golf-alltrack","category-passat-gte-passat-historico-de-modelos","category-polo-historico-de-modelos","category-xl-sport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48203,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23353\/revisions\/48203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}