La propulsi\u00f3n del Golf GTE est\u00e1 compartida por el potente motor turbo de gasolina e inyecci\u00f3n directa 1.4 TSI de 150 CV y el motor el\u00e9ctrico de 102 CV. El rendimiento m\u00e1ximo de ambos motores combinados es de 204 CV. Ambos propulsores se combinan con la caja de cambios autom\u00e1tica DSG de seis velocidades, desarrollada especialmente para la propulsi\u00f3n h\u00edbrida y que cuenta con tres acoplamientos: los dos del doble embrague y el de desconexi\u00f3n. Este \u00faltimo desacopla el TSI del eje de propulsi\u00f3n delantero, siempre que sea posible.<\/p>\n
La configuraci\u00f3n h\u00edbrida de este modelo permite que su consumo sea de solo 1,5 l\/100 km de gasolina, con unas emisiones de CO2<\/sub> de tan solo 35 g\/km y 11,4 kWh\/100 km de electricidad. La autonom\u00eda con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica es de hasta 50 km, mientras que la total aproximada llega a los 940 km. Las prestaciones del GTE son propias de un deportivo y acordes con la filosof\u00eda GT, ya que usando la m\u00e1xima potencia del motor TSI -pulsando el bot\u00f3n del \u00abModo GTE\u00bb-, el coche acelera de 0 a 100 km\/h en tan solo 7,6 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 222 km\/h. El par m\u00e1ximo resultante de la alianza del motor de gasolina y del motor el\u00e9ctrico es de 350 Nm. Cuando el conductor opta \u00fanicamente por la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, el Golf GTE alcanza una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h.<\/p>\n En su condici\u00f3n de h\u00edbrido, este nuevo Golf GTE puede utilizarse en modo puramente el\u00e9ctrico y satisfacer las necesidades de aquellos usuarios que realizan trayectos urbanos. El funcionamiento \u00abE-Mode\u00bb -tambi\u00e9n activado mediante la pulsaci\u00f3n de un bot\u00f3n- propulsa el veh\u00edculo con cero emisiones. La bater\u00eda de iones de litio se carga a trav\u00e9s de un enchufe situado detr\u00e1s del emblema VW de la parrilla. Si se conecta a un enchufe dom\u00e9stico, alcanza el 100% de su capacidad en 3 horas y 45 minutos; si se opta por el sistema de alimentaci\u00f3n \u00abwallbox\u00bb en el garaje o en las estaciones de carga p\u00fablicas, solo son necesarias 2 horas y 15 minutos para que la bater\u00eda est\u00e9 cargada completamente.<\/p>\n El equipamiento del nuevo Golf GTE destaca por la gran cantidad de elementos que ofrece de serie como las luces tipo LED, los faros traseros de color rojo oscuro, las llantas de aleaci\u00f3n ligera de 17 pulgadas, el perfil de la parrilla del radiador en color azul, se\u00f1a de identidad de los el\u00e9ctricos de Volkswagen y los faros del GTI. En el interior, destacan los asientos deportivos tipo GTI, el volante deportivo multifunci\u00f3n, el sistema de infoentretenimiento \u00abComposition Media\u00bb, la iluminaci\u00f3n ambiental azul, los servicios m\u00f3viles online, el ya mencionado \u00abModo GTE\u00bb y los pedales de acero.<\/p>\n Por todo ello, el nuevo Volkswagen Golf GTE es un modelo polivalente muy din\u00e1mico y eficiente para los recorridos largos, y, al mismo tiempo, un autom\u00f3vil altamente ecol\u00f3gico que puede circular libre de emisiones. Por rendimiento, consumo y comodidad, se convierte en un modelo de referencia en su segmento.<\/p>\n Con el lanzamiento de esta nueva variante del Golf, Volkswagen se convierte en el primer fabricante de autom\u00f3viles que ofrece un modelo equipado con todos los motores de propulsi\u00f3n relevantes de la actualidad: h\u00edbrido enchufable, gasolina, diesel, gas natural, o totalmente el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, el Golf GTE es el tercer modelo h\u00edbrido que ofrece Volkswagen tras el Touareg Hybrid y el Jetta Hybrid. Este mismo sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable se aplicar\u00e1 pr\u00f3ximamente al Passat.<\/p>\n Para ser el primero en recibir informaci\u00f3n sobre GTE puedes inscribirte en http:\/\/www.volkswagen.es\/es\/models\/nuevo-golf-gte\/microform.html<\/a><\/p>\n Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n Direcci\u00f3n de Comunicaci\u00f3n y Relaciones Externas<\/p>\n Volkswagen-Audi Espa\u00f1a<\/p>\n Tel: +34 91 348 86 34<\/p>\n Directora de Comunicaci\u00f3n. Eva Vicente, e-mail: eva.vicente@vw-audi.es<\/a><\/p>\n Jefe de Prensa de Producto Volkswagen. Joaqu\u00edn Torres<\/p>\n