Estos dos nuevos modelos de Volkswagen, los m\u00e1s respetuosos con el medioambiente, se podr\u00e1n adquirir en determinadas concesiones y provincias:<\/p>\n
Baleares, AWAUTO<\/p>\n
La Coru\u00f1a, AUTOM\u00d3VILES S\u00c1NCHEZ<\/p>\n
M\u00e1laga, SAFA<\/p>\n
Sevilla, SEVILLA WAGEN<\/p>\n
Valencia, LEVANTE WAGEN<\/p>\n
Vizcaya, LEIOA WAGEN<\/p>\n
Zaragoza, SARTOPINA<\/p>\n
Madrid, CASTELLANA WAGEN Y F.TOM\u00c9<\/p>\n
Barcelona CATALUNYA WAGEN Y MOTORSOL<\/p>\n
\u00abEn Volkswagen no nos conformamos con ofrecer un nuevo producto, sino que asociamos a nuestra gama de el\u00e9ctricos una serie que servicios que hacen m\u00e1s f\u00e1cil la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica, ofreciendo un nuevo concepto de movilidad sostenible.\u00bb, a\u00f1ade Laura Ros, Directora de Marketing de Volkswagen Espa\u00f1a.<\/p>\n
Esta completa oferta de movilidad el\u00e9ctrica de Volkswagen incluye:<\/p>\n
– Blue Power, la opci\u00f3n de carga con energ\u00eda renovable, para que la movilidad el\u00e9ctrica implique realmente 0 emisiones.<\/p>\n
– Una aplicaci\u00f3n de Smartphone llamada Car-Net, que permite interactuar con nuestro veh\u00edculo con funciones como visualizar el estado de la recarga o climatizar el veh\u00edculo antes del viaje.<\/p>\n
– Soluciones de recarga para todos los tipos de clientes, desde viviendas unifamiliares, hasta empresas que deban gestionar una flota de veh\u00edculos.<\/p>\n
– Tarjeta para cargar en puntos de recarga p\u00fablicos<\/p>\n
– Bater\u00eda con garant\u00eda de f\u00e1brica por 8 a\u00f1os, como muestra absoluta de confianza en nuestra tecnolog\u00eda<\/p>\n
– Servicio de remolque gratuito durante los primeros a\u00f1os en el caso de que te quedes sin bater\u00eda (hasta 3 veces).<\/p>\n
– Oferta de descuentos con Europcar en el alquiler de veh\u00edculos de combusti\u00f3n Volkswagen para trayectos m\u00e1s largos.<\/p>\n
El e-up!<\/a> fue el modelo que abri\u00f3 la apuesta por los veh\u00edculos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Su consumo de tan solo 11,7 kWh\/100 km lo convierte en el campe\u00f3n mundial en eficiencia ya que, con las tarifas el\u00e9ctricas vigentes actuales, permite realizar un trayecto de 100 kil\u00f3metros por menos de 2 euros.<\/p>\n El grupo propulsor de este utilitario es de tecnolog\u00eda punta y est\u00e1 formado por un motor el\u00e9ctrico compacto y una bater\u00eda de iones de litio integrada entre los ejes. La fuerza motriz del motor el\u00e9ctrico se transmite a las ruedas delanteras a trav\u00e9s de un cambio de una sola marcha. Con una potencia de 60 kW\/82 CV y una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h, el e-up! posee una autonom\u00eda de 160 km que puede variar seg\u00fan el estilo de conducci\u00f3n, la carga que se transporte y la estaci\u00f3n del a\u00f1o.<\/p>\n El e-up!<\/a> pesa 1.139 kg, de los que 230 corresponden a la bater\u00eda de iones de litio. El hecho de que esta bater\u00eda est\u00e9 dispuesta de forma plana en los bajos provoca un acentuado descenso del centro de gravedad del veh\u00edculo y garantiza una sensaci\u00f3n extremadamente \u00e1gil al volante, sobre todo en combinaci\u00f3n con el alto par motor de 210 Nm.<\/p>\n El motor el\u00e9ctrico de alto rendimiento del e-Golf<\/a> genera una potencia m\u00e1xima de 85 kW \/ 115 CV con un par m\u00e1ximo de 270 Nm. Con un peso en vac\u00edo de 1.510 kg, desarrolla una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en solo 10,4 segundos y una velocidad m\u00e1xima limitada electr\u00f3nicamente a 140 km\/h.<\/p>\n La autonom\u00eda m\u00e1xima del Volkswagen e-Golf<\/a>, con una carga completa de la bater\u00eda, se sit\u00faa entre los 130 y los 190 km, en funci\u00f3n del tipo de conducci\u00f3n, de la carga, de la ruta y de la temperatura exterior. El conductor del e-Golf<\/a> puede intervenir en la autonom\u00eda -y por lo tanto en el consumo de energ\u00eda- mediante la selecci\u00f3n de dos programas de conducci\u00f3n: \u00abEco\u00bb y \u00abEco+\u00bb -en los que se limita la velocidad m\u00e1xima, la entrega de potencia e incluso se interviene sobre el climatizador desconect\u00e1ndolo- y hasta cuatro niveles diferentes de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda.<\/p>\n La bater\u00eda de iones de litio pesa 318 kg y est\u00e1 situada entre los ejes delantero y trasero. Tiene una tensi\u00f3n nominal de 323 V, con una capacidad de 24,2 kWh y para su recarga existen distintas opciones. En un enchufe dom\u00e9stico a 230 voltios con una potencia de salida de 2,3 kW, necesita un m\u00e1ximo de 13 horas (9h para el e-up<\/a>!) para alcanzar la recarga al cien por cien mientras que con el wallbox opcional o en una estaci\u00f3n de carga p\u00fablica, que suministran una potencia de 3,6 kW, el tiempo de recarga se reduce a 8 horas (7h para el e-up!). Adem\u00e1s, los dos modelos vienen preparados para el sistema de carga r\u00e1pida con potencia de hasta 40 kW, en cuyo caso se alcanza el 80 por ciento de capacidad en apenas 30 minutos.<\/p>\n A partir de ahora, el e-up!<\/a> y el e-Golf<\/a> ya est\u00e1n al alcance de los usuarios espa\u00f1oles.<\/p>\n M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n Responde tus preguntas sobre los el\u00e9ctricos de Volkswagen en la nueva web de Emobility: www.emobility-volkswagen.com<\/a><\/p>\n Configura el nuevo e-up! en: http:\/\/bit.ly\/config_eup<\/a><\/p>\n Configura el nuevo e-Golf en: www.bit.ly\/config_eGolf<\/a><\/p>\n Secci\u00f3n nuevo e-up en volkswagen.es: http:\/\/bit.ly\/Nuevo_VWe-up<\/a><\/p>\n Puedes descargar m\u00e1s im\u00e1genes en: Fotos e-up!<\/a> y Fotos e-Golf<\/a><\/p>\n Direcci\u00f3n de Comunicaci\u00f3n y Relaciones Externas<\/p>\n Volkswagen-Audi Espa\u00f1a<\/p>\n Tel: +34 91 348 86 34<\/p>\n Directora de Comunicaci\u00f3n. Eva Vicente, e-mail: eva.vicente@vw-audi.es<\/a><\/p>\n Jefe de Prensa de Producto Volkswagen. Joaqu\u00edn Torres<\/p>\n