{"id":22647,"date":"2013-09-09T00:00:00","date_gmt":"2013-09-09T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2013\/09\/09\/volkswagen-lanza-una-fuerte-ofensiva-para-la-era-de-la-movilidad-electrica\/"},"modified":"2013-09-09T00:00:00","modified_gmt":"2013-09-09T00:00:00","slug":"volkswagen-lanza-una-fuerte-ofensiva-para-la-era-de-la-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-lanza-una-fuerte-ofensiva-para-la-era-de-la-movilidad-electrica\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN LANZA UNA FUERTE OFENSIVA PARA LA ERA DE LA MOVILIDAD EL\u00c9CTRICA"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Winterkorn est\u00e1 convencido de que Volkswagen est\u00e1 muy bien posicionado: \u00abContamos con el enfoque m\u00e1s completo hacia la movilidad del futuro. Desde modelos altamente eficientes y ecol\u00f3gicos con motores diesel, de gasolina y de gas natural, hasta h\u00edbridos convencionales, y veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables; ning\u00fan otro fabricante puede igualar nuestra amplia oferta\u00bb. La compa\u00f1\u00eda quiere ganar nuevos clientes con veh\u00edculos el\u00e9ctricos que son t\u00e9cnicamente maduros, pr\u00e1cticos en su uso diario, seguros y asequibles, y en el sal\u00f3n del autom\u00f3vil m\u00e1s importante de la industria va a exhibir modelos como el completamente el\u00e9ctrico e-up! y los h\u00edbridos enchufables Audi A3 e-tron y Porsche Panamera S E-Hybrid.\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan Winterkorn, \u00abel veh\u00edculo el\u00e9ctrico no puede ser un compromiso, debe convencer a los clientes en todos los aspectos\u00bb. Apunt\u00f3 que la compatibilidad medioambiental y la sostenibilidad se est\u00e1n convirtiendo cada vez m\u00e1s en el criterio principal a la hora de comprar: \u00abDesde el veh\u00edculo urbano con cero emisiones, pasando por el todoterreno h\u00edbrido enchufable hasta la berlina deportiva de tres litros: son nuestros clientes los que deciden cuanta movilidad el\u00e9ctrica desean\u00bb. Winterkorn a\u00f1adi\u00f3 que los veh\u00edculos con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica son un pilar central en la consecuci\u00f3n de los ambiciosos objetivos de protecci\u00f3n clim\u00e1tica, y que el h\u00edbrido enchufable es el que tiene m\u00e1s potencial de mercado.\u00a0<\/p>\n<p>Inicialmente, un total de 14 modelos de las distintas marcas del Grupo estar\u00e1n disponibles con tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica o h\u00edbrida en 2014. Si hay demanda suficiente, hasta un 40% de los nuevos modelos podr\u00edan equipar sistemas alternativos de propulsi\u00f3n. Winterkorn subray\u00f3 que Volkswagen ha situado la movilidad el\u00e9ctrica \u00aben el centro del Grupo\u00bb: \u00abHemos desarrollado el know-how para los sistemas el\u00e9ctricos y de bater\u00edas en nuestras propias plantas de componentes, hemos contratado a 400 grandes expertos en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y formado a casi 70.000 trabajadores de desarrollo, producci\u00f3n y del \u00e1rea de servicios en esta nueva tecnolog\u00eda. Es el mayor programa de formaci\u00f3n en electrificaci\u00f3n de toda la industria automovil\u00edstica\u00bb.\u00a0<\/p>\n<p>El Grupo Volkswagen invierte cada a\u00f1o m\u00e1s de 7.000 millones de euros en investigaci\u00f3n y desarrollo. Una parte importante de esta partida se destina al desarrollo de tecnolog\u00edas y componentes para la movilidad el\u00e9ctrica; m\u00e1s que en ning\u00fan otro campo.\u00a0<\/p>\n<p>La clave para implantar la movilidad el\u00e9ctrica de forma r\u00e1pida y eficiente en todas las marcas y clases de veh\u00edculo es el sistema de plataforma modular, que desde el inicio fue dise\u00f1ada para montar motores el\u00e9ctricos. Gracias a ello, la producci\u00f3n en Bratislava, Puebla, Wolfsburg, Leipzig o Ingolstadt puede responder de forma flexible y con bajo riesgo a la demanda, y puede reducir tanto el peso como los costes con el uso de componentes ya probados.\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan Winterkorn, quien realmente se toma en serio la responsabilidad ecol\u00f3gica va un paso m\u00e1s all\u00e1: \u00abDebemos tener una mentalidad global y un enfoque integral y completo de la movilidad; desde la generaci\u00f3n de energ\u00eda, la producci\u00f3n, la comercializaci\u00f3n del veh\u00edculo, hasta su reciclaje. As\u00ed pues, nuestro objetivo claro es liderar con conceptos de movilidad hol\u00edsticos y modernos.\u00a0<\/p>\n<p>En Europa, las marcas del Grupo Volkswagen ofrecen actualmente 420 variantes de modelos con unas emisiones m\u00e1ximas de CO<sub>2<\/sub> de 130 g\/km, 302 modelos que emiten un m\u00e1ximo de 120 g\/km, 50 modelos con emisiones de hasta 100 g\/km y 23 modelos que no superan los 95 g\/km. El h\u00edbrido enchufable Volkswagen XL1 tiene las emisiones m\u00e1s bajas. El veh\u00edculo de producci\u00f3n en serie m\u00e1s eficiente del mundo tiene unas emisiones de CO<sub>2<\/sub> de 21 g\/km, consume 0,9 litros de combustible y tiene una autonom\u00eda de 500 kil\u00f3metros, lo que lo convierte en la punta de lanza de la compa\u00f1\u00eda en cuanto a tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Grupo pone su punto de mira en el liderazgo del mercado en movilidad el\u00e9ctrica en 2018 Inversi\u00f3n multimillonaria en nuevas tecnolog\u00edas, 70.000 trabajadores formados Oferta inicial formada por 14 veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en","protected":false},"author":1,"featured_media":22649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[295],"tags":[],"class_list":["post-22647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uso-del-vehiculo-electrico"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}