{"id":22612,"date":"2013-08-22T00:00:00","date_gmt":"2013-08-22T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2013\/08\/22\/golf-r-el-nuevo-buque-insignia\/"},"modified":"2013-08-22T00:00:00","modified_gmt":"2013-08-22T00:00:00","slug":"golf-r-el-nuevo-buque-insignia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/golf-r-el-nuevo-buque-insignia\/","title":{"rendered":"GOLF R: EL NUEVO BUQUE INSIGNIA"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><strong>Wolfsburg, 21 de Agosto 2013 &#8211; Este es el a\u00f1o del Golf. Durante los primeros seis meses de 2013, ya se han estrenado los nuevos Golf GTI, Golf GTD, Golf Estate y Golf TDI BlueMotion; y ahora Volkswagen sigue con la ofensiva de productos Golf con el buque insignia de la gama: el nuevo Golf R.<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El veh\u00edculo deportivo est\u00e1 propulsado por un nuevo motor TSI de 300 CV, que es 30 CV m\u00e1s potente, pero al mismo tiempo hasta un 18% m\u00e1s eficiente en consumo de combustible que su antecesor. Al igual que los tres anteriores modelos Golf R, la nueva versi\u00f3n tambi\u00e9n entrega su potencia turboalimentada al asfalto a trav\u00e9s de un sistema permanente de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas; en este caso, es la \u00faltima generaci\u00f3n del sistema 4MOTION con un embrague Haldex de quinta generaci\u00f3n.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El sistema de suspensi\u00f3n deportiva de nueva configuraci\u00f3n (con la altura de la carrocer\u00eda rebajada en 20 mm), el nuevo sistema de direcci\u00f3n progresiva y el \u00abESC Sport\u00bb -que ahora se puede desactivar completamente para conducir en un circuito- ofrecen un rendimiento puramente din\u00e1mico. Otras opciones incluyen el sistema de control de chasis din\u00e1mico DCC con el selector de perfil de conducci\u00f3n, que presenta el nuevo modo Race.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El Golf R con caja de cambios manual alcanza los 100 km\/h tras solo 5,1 segundos (5,7 en el anterior modelo); con el cambio autom\u00e1tico DSG, el deportivo completa el cl\u00e1sico sprint en unos todav\u00eda m\u00e1s r\u00e1pidos 4,9 segundos. La velocidad m\u00e1xima del est\u00e1 electr\u00f3nicamente limitada a 250 km\/h. Pese a la conducci\u00f3n excepcionalmente \u00e1gil del veh\u00edculo y los 30 CV m\u00e1s de potencia, el consumo de combustible del Golf R se ha reducido de 8,5 a 7,1 l\/100 km en comparaci\u00f3n con el modelo anterior.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Las emisiones de CO<sub>2<\/sub> tambi\u00e9n se han mejorado de 199 a 165 g\/km. Con el sistema Stop-Start y la regeneraci\u00f3n de la bater\u00eda, junto con la caja de cambios DSG de seis velocidades, el Golf R es todav\u00eda m\u00e1s eficiente. Con esta configuraci\u00f3n, el consumo de combustible cae hasta los 6,9 l\/100 km (159 g\/km de CO<sub>2<\/sub>). El ahorro de combustible en comparaci\u00f3n con el modelo previo con DSG (8,4 l\/100 km) es de 1,5 litros a los 100 km, lo que representa la mencionada mejora del 18%.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El nuevo Golf R est\u00e1 equipado con un amplio paquete de caracter\u00edsticas exclusivas y personalizadas. Junto con los parachoques especialmente dise\u00f1ados, los alf\u00e9izares laterales y llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, el Golf R se puede distinguir visualmente como un veh\u00edculo deportivo impresionante por detalles como las luces bi-xen\u00f3n de serie con luces diurnas LED de nuevo dise\u00f1o (en doble U), faros traseros LED en rojo oscuro y sistema de escape de dos salidas con un total de cuatro tubos cromados. En el interior, el Golf R subraya su posici\u00f3n como el buque insignia de la gama del modelo con asientos deportivos en una mezcla de materiales \u00abtela-Alcantara\u00bb, volante de tres radios acabado en cuero y un sistema de radio-CD con pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El lanzamiento al mercado del Golf R m\u00e1s potente y eficiente como veh\u00edculo de dos y cuatro puertas tendr\u00e1 lugar durante el cuarto trimestre de este a\u00f1o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00b7 La potencia del Golf R crece hasta los 300 CV \u00b7 El consumo de combustible con DSG se reduce a 6,9 litros a los 100 km","protected":false},"author":1,"featured_media":22614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[305],"tags":[],"class_list":["post-22612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-r"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22612"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22612\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}