T\u00e9cnicos en mec\u00e1nica de automoci\u00f3n, montadores de interior de veh\u00edculos, maquetistas de modelos y t\u00e9cnicos en pintura colaboraron intensamente durante un a\u00f1o, desde los primeros bocetos hasta el estreno mundial en K\u00e4rnten, Austria. Cuatro mujeres y nueve hombres de entre 17 y 23 a\u00f1os de edad redise\u00f1aron un Golf GTI Cabrio est\u00e1ndar con sus especificaciones \u00f3pticas y t\u00e9cnicas. El motor 2.0 genera 333 CV.\u00a0<\/p>\n
Los aprendices crearon su prototipo rojo y blanco cuidando todos los detalles tanto en el exterior como en el interior del veh\u00edculo: escogieron Blanco Oryx con efecto perla para el cabrio, con franjas Rojo Flash bordeando el cap\u00f3 por la derecha y la izquierda, y tambi\u00e9n en los laterales. Los retrovisores exteriores est\u00e1n pintados en rojo, igual que las pinzas de freno. Las caracter\u00edsticas personalizadas de los aprendices individualizaron a\u00fan m\u00e1s el interior del veh\u00edculo, por ejemplo los asientos deportivos Recaro en negro, rojo y blanco con bordado en rojo \u00abAustria\u00bb y acabado decorativo en rojo y blanco, y las letras GTI en blanco en las puertas. Los marcos de las salidas de aire en forma de panal, las costuras resaltadas en el volante de cuero y la base del cambio DSG tambi\u00e9n est\u00e1n en rojo, as\u00ed como los cinturones de seguridad. Incluso las alfombrillas tienen bordes rojos.\u00a0<\/p>\n
\u00abHe aprendido mucho sobre el trabajo en un proyecto, y lo importante que es el trabajo en equipo\u00bb, afirm\u00f3 el futuro t\u00e9cnico en mec\u00e1nica de automoci\u00f3n Kevin Hoffmann hablando de su experiencia como miembro del equipo de W\u00f6rthersee. Junto con su compa\u00f1ero Ren\u00e9 Eichenlaub, sustituy\u00f3 los asientos traseros por un sistema de sonido con once altavoces y 2.250 vatios de potencia. Los aprendices escogidos para el equipo est\u00e1n entre los mejores en sus clases. Bajo la orientaci\u00f3n del Director del Proyecto, Holger Sch\u00fclke (Wolfsburg), y el formador Reinhard Bosse (Osnabr\u00fcck), planificaron el prototipo y crearon los planes del proyecto. Los j\u00f3venes seleccionaron varios componentes de la gama del Grupo Volkswagen y negociaron con los proveedores. Adem\u00e1s, presentaron los hitos de su \u00abW\u00f6rthersee Project\u00bb a los miembros del Consejo de Direcci\u00f3n y se coordinaron con los expertos de la compa\u00f1\u00eda, por ejemplo con los dise\u00f1adores. Como toque final, bautizaron su sue\u00f1o como GTI Cabrio \u00abAustria\u00bb.\u00a0<\/p>\n
Proyectos como el Golf GTI Cabrio Austria permiten a Volkswagen dar a sus mejores aprendices una oportunidad de ampliar sus conocimientos. El \u00abAustria\u00bb es el sexto GTI creado por aprendices que celebra su estreno mundial en Reifnitz, en el Lago W\u00f6rthersee. Modelos previos atrajeron a grandes cantidades de p\u00fablico en eventos como la exposici\u00f3n \u00abIdeenExpo\u00bb en Hanover, entre otros.\u00a0<\/p>\n
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Para departamentos editoriales:<\/b><\/p>\n
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– Nombres de los aprendices del Golf GTI Cabrio Austria<\/u>\u00a0<\/p>\n
Montadores de interior: Ronny Neumann (18) y Nicklas Sander (18). T\u00e9cnicos en pintura: Vanessa Amato (23), Giovanni Petitto (23), Nele Steiner (21). T\u00e9cnicos en mec\u00e1nica de automoci\u00f3n: Dennis Drexler (19), Ren\u00e9 Eichenlaub (22), Kevin Hoffmann (22), Kai Rauer (22), Daniel Tobert (21), Vivien-Vanessa Vernunft (19). Maquetistas de modelos: Jelte Barth (17), Sophia Strauss (18).\u00a0<\/p>\n
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– Datos t<\/u>\u00e9<\/u>cnicos del Golf GTI Cabrio Austria<\/u>\u00a0<\/p>\n
Motor<\/b>: 2.0 TSI 333 CV<\/p>\n
Caja de cambios<\/b>: DSG de seis velocidades<\/p>\n
Pintura<\/b>: Blanco Oryx y Rojo Flash con la inscripci\u00f3n \u00abAustria\u00bb<\/p>\n
Interior<\/b>: Negro-rojo Alcantara, dise\u00f1o adaptado al color de la carrocer\u00eda<\/p>\n
Ruedas<\/b>: Llantas 8.5J x 19 ET 45 OZ<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 Neum\u00e1ticos: 225\/35ZR19 (delante), 235\/35ZR19 (detr\u00e1s)<\/p>\n
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Equipamiento especial (selecci<\/b>\u00f3<\/b>n)<\/b>\u00a0<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dise\u00f1o en dos tonalidades, blanco y rojo, con acabado de pintura suavemente degradado, superficies decorativas y franjas decorativas.<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dos asientos deportivos con acabado en cuero Alcantara en correspondencia con el exterior<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Elementos interiores en cuero\/Alcantara<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Salidas de aire pintadas con dise\u00f1o GTI en forma de panal<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dos plazas con parte trasera personalizada consistente en un sistema de alta fidelidad integrado con once altavoces y 2.250 vatios de potencia<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eje de torsi\u00f3n frontal pintado<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Kit de carrocer\u00eda individual (ED 35) con aler\u00f3n frontal, alf\u00e9izares y fald\u00f3n trasero en pintura brillante<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Conversi\u00f3n del motor (turboalimentador y refrigeraci\u00f3n por aspiraci\u00f3n<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sistema de escape de acero inoxidable personalizado<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Suspensi\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sistema de frenos Brembo<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Aler\u00f3n trasero pintado (Volkswagen R GmbH)<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Volante multifunci\u00f3n de cuero<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sistema de control de crucero<\/p>\n
o\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Faros delanteros de xen\u00f3n con alumbrado din\u00e1mico de curva y luces diurnas LED con adornos pintados<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los talentos j\u00f3venes de Wolfsburg y Osnabr\u00fcck construyen un modelo descapotable exclusivo para el Festival GTI en Austria El Golf GTI Austria con 333 CV es un estreno por partida doble: es la primera vez","protected":false},"author":1,"featured_media":22445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[287],"tags":[],"class_list":["post-22443","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acciones-de-marketing"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}