{"id":22406,"date":"2013-04-30T00:00:00","date_gmt":"2013-04-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2013\/04\/30\/volkswagen-en-el-34o-simposio-internacional-de-motor-de-viena-mirando-firmemente-hacia-el-futuro\/"},"modified":"2013-04-30T00:00:00","modified_gmt":"2013-04-30T00:00:00","slug":"volkswagen-en-el-34o-simposio-internacional-de-motor-de-viena-mirando-firmemente-hacia-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/volkswagen-en-el-34o-simposio-internacional-de-motor-de-viena-mirando-firmemente-hacia-el-futuro\/","title":{"rendered":"VOLKSWAGEN EN EL 34\u00ba SIMPOSIO INTERNACIONAL DE MOTOR DE VIENA: MIRANDO FIRMEMENTE HACIA EL FUTURO"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Winterkorn destac\u00f3 que a medio y largo plazo coexistir\u00edan diferentes tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n. Esto comprender\u00e1 desde motores de combusti\u00f3n interna altamente eficientes y sistemas de gas natural hasta veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Sobre esta base, el Grupo Volkswagen est\u00e1 trabajando con vistas a su objetivo declarado de rebajar los niveles de emisiones de CO<sub>2<\/sub> de su nueva flota europea hasta los 95 g\/km en 2020.\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Winterkorn enfatiz\u00f3 que los actuales motores de combusti\u00f3n interna a\u00fan ofrecen mucho potencial: \u00abDesde el a\u00f1o 2000, hemos reducido en m\u00e1s de un 30% el consumo de combustible de nuestros motores TDI y TSI. Estoy convencido de que en 2020 podemos conseguir un nuevo incremento del 15% en eficiencia\u00bb. Los factores que lo har\u00e1n posible, apunt\u00f3, incluyen la mejora del proceso de combusti\u00f3n, un dise\u00f1o ligero inteligente, estrategias operativas innovadoras y la optimizaci\u00f3n de los niveles de fricci\u00f3n y la gesti\u00f3n t\u00e9rmica.\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Volkswagen tambi\u00e9n ve un gran potencial para los sistemas de propulsi\u00f3n de gas natural: \u00abEl motor de gas es ecol\u00f3gico, econ\u00f3mico y adecuado para su uso diario. La tecnolog\u00eda est\u00e1 completamente desarrollada y los veh\u00edculos ya est\u00e1n en el mercado\u00bb. El mejor ejemplo es el nuevo eco-up!, que con 79 g\/km de CO<sub>2<\/sub> es el veh\u00edculo de gas natural m\u00e1s econ\u00f3mico del mundo. El Grupo Volkswagen va a seguir produciendo tecnolog\u00eda de gas natural de forma sistem\u00e1tica con el Golf TGI BlueMotion y el Audi A3 g-tron. Seg\u00fan Winterkorn, \u00abnecesitamos concienciar a\u00fan m\u00e1s al p\u00fablico sobre los beneficios de los motores de gas natural. Todo el mundo debe tener su papel en ello: fabricantes, pol\u00edticos y la industria del combustible\u00bb.<\/p>\n<p align=\"justify\">La variedad de tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n est\u00e1 creciendo: el sistema de plataforma modular de Volkswagen a nivel de grupo y su arquitectura flexible permite integrar de forma r\u00e1pida todos los tipos de sistema de propulsi\u00f3n a los nuevos modelos. \u00abDe ese modo, durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os electrizaremos todos los segmentos de veh\u00edculos y ayudaremos al automovilismo propulsado por electricidad a dar el gran salto\u00bb, apunt\u00f3 Winterkorn.\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">A medio plazo, la primera elecci\u00f3n en t\u00e9rminos de sistemas de propulsi\u00f3n alternativos es la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable. Esto permite una autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica de hasta 50 km, un alto nivel de idoneidad para el uso diario en virtud de la recarga desde un enchufe en casa y tambi\u00e9n una completa flexibilidad para viajes largos gracias a un eficiente motor de combusti\u00f3n interna. Los primeros h\u00edbridos enchufables del Grupo Volkswagen, el Porsche Panamera y el Audi A3 e-tron, pronto ser\u00e1n producidos de forma completa. Les seguir\u00e1n el Golf y muchos otros modelos, como el Passat, el Audi A6 y el Porsche Cayenne.\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Volkswagen tambi\u00e9n present\u00f3 en el simposio nuevas tecnolog\u00edas que se est\u00e1n abriendo camino en sistema modular de componentes diesel de la futura generaci\u00f3n de motores. Estos motores diesel de alto rendimiento alcanzan una m\u00e1xima potencia de 136 CV por litro de cilindrada, contando con una distribuci\u00f3n variable de v\u00e1lvulas y un sistema de inyecci\u00f3n de alta presi\u00f3n de hasta 3.000 bar y carga combinada con el innovador e-booster.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Martin Winterkorn anuncia el desarrollo de una caja de cambios de doble embrague de 10 velocidades y un motor diesel de alto rendimiento El h\u00edbrido enchufable es el sistema de propulsi\u00f3n alternativa m\u00e1s prometedor Los","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[297],"tags":[],"class_list":["post-22406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asistentes-y-seguridad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22406\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}