El Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Direcci\u00f3n del Grupo Volkswagen, coment\u00f3 al conocer la resoluci\u00f3n del premio: \u00abse trata de un resultado magn\u00edfico, del que nos sentimos profundamente orgullosos. Este importante reconocimiento europeo significa el broche de oro a los premios que ya hemos ganado. M\u00e1s de 29 millones de clientes han hecho que el Golf sea el icono que es, y que haya sido posible continuar con su particular historia de \u00e9xito\u00bb.<\/p>\n
La votaci\u00f3n del \u00abCar of the Year\u00bb es uno de los premios m\u00e1s antiguos y de mayor renombre de Europa. Los mejores coches han sido premiados cada a\u00f1o desde 1964. El jurado, formado por 58 periodistas del motor de 22 pa\u00edses, hab\u00eda seleccionado a ocho candidatos para disputarse el premio en la fase final.<\/p>\n
Los modelos nominados han sido analizados, comparados y evaluados durante los \u00faltimos meses bajo un amplio baremo de criterios, como la eficiencia de consumo de combustible, el confort, la seguridad, la calidad de conducci\u00f3n, la funcionalidad, el dise\u00f1o y la evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica. En la edici\u00f3n n\u00famero 50 de este premio el nuevo Golf lleg\u00f3 a la cima con una ventaja destacada frente a sus siete competidores, obteniendo una puntuaci\u00f3n total de 414 en la votaci\u00f3n final – mientras el segundo clasificado final se qued\u00f3 con una puntuaci\u00f3n de 212. Hasta la fecha, otros dos modelos de Volkswagen hab\u00edan recibido el codiciado premio, el propio Golf en 1992 y el Polo en 2010.<\/p>\n
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El coche que m\u00e1s \u00e9xitos ha cosechado en Europa se ha perfeccionado en su s\u00e9ptima generaci\u00f3n. El nuevo Golf consigue las mejores puntuaciones no s\u00f3lo por su calidad, comodidad, bajo consumo de combustible y emisiones, sino tambi\u00e9n por sus excelentes cualidades en el \u00e1mbito de la seguridad. El mejor ejemplo de ello es el sistema pre-crash<\/i> que frena el veh\u00edculo autom\u00e1ticamente despu\u00e9s de un accidente grave con el fin de reducir la energ\u00eda cin\u00e9tica restante, evitando as\u00ed colisiones posteriores. El Golf 7 adem\u00e1s incorpora numerosos sistemas de seguridad y de asistencia tales como el bloqueo electr\u00f3nico diferencial XDS, el sistema de protecci\u00f3n de los pasajeros y el Lane Assist. Juntos, ofrecen la m\u00e1xima seguridad y comodidad a un precio competitivo. El nuevo Golf democratiza la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora, propia de segmentos superiores.<\/p>\n
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Este premio viene precedido por m\u00faltiples reconocimientos tanto en Alemania como en el extranjero. Premios como el \u00abBest cars of 2013\u00bb, \u00abAuto Trophy 2012\u00bb, \u00abAuto der Vernunft\u00bb y el \u00abTop Gear – All the car you\u017dll ever need\u00bb.<\/p>\n
La historia de \u00e9xito del Golf es \u00fanica, ya sea como Golf, Golf Cabrio, Golf Variant o Golf Plus. Disponible en los cinco continentes y en m\u00e1s de 120 pa\u00edses, y con casi 30 millones de veh\u00edculos producidos, el Golf ha establecido nuevos est\u00e1ndares en el segmento de los compactos en las \u00faltimas d\u00e9cadas. El Golf ha sido pionero en integrar tecnolog\u00edas innovadoras en su momento, como el ABS, los airbags y el programa electr\u00f3nico de estabilidad (ESC), sistemas que han marcado referencias incidiendo de manera decisiva en la producci\u00f3n de autom\u00f3viles. El Golf, que en su s\u00e9ptima generaci\u00f3n encarna la m\u00e1s pura esencia del modelo, el ADN de Volkswagen, vuelve a ser referencia en dise\u00f1o con su personalidad y car\u00e1cter inconfundible.<\/p>\n
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