{"id":22051,"date":"2012-10-18T00:00:00","date_gmt":"2012-10-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volkswagen.es\/2012\/10\/18\/el-volkswagen-jetta-es-con-300-km-h-el-hibrido-mas-rapido-de-su-categoria\/"},"modified":"2012-10-18T00:00:00","modified_gmt":"2012-10-18T00:00:00","slug":"el-volkswagen-jetta-es-con-300-km-h-el-hibrido-mas-rapido-de-su-categoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/el-volkswagen-jetta-es-con-300-km-h-el-hibrido-mas-rapido-de-su-categoria\/","title":{"rendered":"EL VOLKSWAGEN JETTA ES, CON 300 KM\/H, EL H\u00cdBRIDO M\u00c1S R\u00c1PIDO DE SU CATEGOR\u00cdA"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">El r\u00e9cord de velocidad, en este caso el \u00abH\/PS land speed record\u00bb de la asociaci\u00f3n de cronometraje de California del Sur (SCTA, Southern California Timing Association), se registra con la media entre un recorrido de ida y uno de vuelta. El Jetta hybrid alcanz\u00f3 una velocidad de 299,84 km\/h, que tambi\u00e9n es el valor m\u00e1ximo alcanzado por un veh\u00edculo h\u00edbrido de esta categor\u00eda de cilindrada. Con ello, el Jetta Hybrid mejor\u00f3 su propio r\u00e9cord de agosto de 2012 en aproximadamente 30 km\/h.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El Jetta Hybrid en la versi\u00f3n de producci\u00f3n en serie, es propulsado por un potente motor TSI de 110 kW \/ 150 CV (inyecci\u00f3n directa de gasolina turbopropulsado con 1.395 cm<sup>3<\/sup> de cilindrada) y un motor el\u00e9ctrico de 20 kW. La potencia del sistema se sit\u00faa en 170 CV. Esta potencia se increment\u00f3 para el r\u00e9cord de velocidad hasta aproximadamente 300 CV. En el eje delantero, la energ\u00eda de propulsi\u00f3n se aplica a trav\u00e9s de una caja de doble embrague (DSG) de 7 velocidades.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Para batir el r\u00e9cord, el Volkswagen se equip\u00f3 con un chasis deportivo modificado, una carrocer\u00eda rebajada, neum\u00e1ticos especiales para carreras sobre sal, sistema antivuelco, asiento tipo <i>backet<\/i> con cintur\u00f3n de seguridad de cinco puntos de anclaje y un sistema de extinci\u00f3n de incendios.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">El objetivo de este ensayo era poner a prueba la potencia de la tecnolog\u00eda h\u00edbrida del Jetta y su potencial din\u00e1mico. Jonathan Browning, Presidente y Consejero Delegado de Volkswagen Group of America declar\u00f3: \u00abLograr este r\u00e9cord en Bonneville muestra que el nuevo Jetta Hybrid representa una oferta totalmente nueva en la categor\u00eda de h\u00edbridos compactos. Ofrece una sorprendente eficiencia de combustible y, al mismo tiempo, diversi\u00f3n al volante -tal como se espera de un Volkswagen-\u00bb. Marc Trahan, Director de Calidad de Volkswagen of America, a\u00f1ade: \u00abFue un proyecto realmente fascinante para nuestros ingenieros en Wolfsburg, quienes, a partir de los complejos componentes del accionamiento h\u00edbrido, consiguieron una gran cantidad de potencia adicional para que pudiera alcanzarse el r\u00e9cord\u00bb.<\/p>\n<p align=\"justify\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El r\u00e9cord del mundo de velocidad en la categor\u00eda de hasta 1,5 litros de cilindrada en veh\u00edculos de pruebas muestra el potencial tecnol\u00f3gico del sistema h\u00edbrido de Volkswagen Volkswagen ha batido el r\u00e9cord del mundo","protected":false},"author":1,"featured_media":22053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[297],"tags":[],"class_list":["post-22051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asistentes-y-seguridad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}