Este modelo parte del dise\u00f1o de todo un buque insignia de Volkswagen como el Passat Variant, y le a\u00f1ade elementos propios de un SUV, como parachoques m\u00e1s pronunciados, pasos de rueda ensanchados y un robusto protector de bajos. Adem\u00e1s, incorpora de serie un programa de conducci\u00f3n off-road<\/i> que incluye las tecnolog\u00edas de asistencia al conductor m\u00e1s \u00fatiles, como el sistema de bloqueo de diferencial electr\u00f3nico EDS, el asistente de ascenso y descenso de pendientes o una gesti\u00f3n espec\u00edfica del ABS para conducci\u00f3n fuera del asfalto. Tambi\u00e9n de serie incorpora las llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas, las barras longitudinales del techo en plata anodizada, el paquete \u00abLuz y Visi\u00f3n\u00bb y el detector de fatiga, entre otros.<\/p>\n
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El Passat Alltrack aterriza en Espa\u00f1a con dos motores TSI de gasolina, el 1.8 de 160 y el 2.0 de 210 CV, y dos di\u00e9sel 2.0 TDI BMT de inyecci\u00f3n directa, de 140 y 170 CV. Las dos versiones m\u00e1s potentes del Alltrack, la TDI 170 CV y la TSI 210 CV, equipan de serie la tracci\u00f3n a las cuatro ruedas 4MOTION con cambio DSG y el Diferencial Electr\u00f3nico de Deslizamiento Limitado ‘XDS’. En el Passat Alltrack TDI de 140 CV, la tracci\u00f3n 4MOTION se ofrece de forma opcional. Con estos propulsores, Volkswagen reafirma la deportividad del Passat Alltrack y tambi\u00e9n le dota de una alta eficiencia en consumo y emisiones.<\/p>\n
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Precios Passat Alltrack PVP recomendados:<\/p>\n
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Passat Alltrack 1.8 TSI 160cv. 33.030 \u20ac<\/p>\n
Passat Alltrack 2.0 TSI 210cv. DSG 4Motion 42.040 \u20ac<\/p>\n
Passat Alltrack 2.0 TDI 140cv. BMT 33.200 \u20ac<\/p>\n
Passat Alltrack 2.0 TDI 140cv. 4Motion BMT 34.920 \u20ac<\/p>\n
Passat Alltrack 2.0 TDI 170cv. DSG 4Motion BMT 39.350 \u20ac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"o Un turismo con alma de todoterreno gracias a la tracci\u00f3n total 4MOTION y el programa off-road de serie o El Passat Alltrack combina confort y elegancia en carretera con versatilidad y robustez en terrenos","protected":false},"author":1,"featured_media":21805,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ep_exclude_from_search":false,"footnotes":""},"categories":[266],"tags":[],"class_list":["post-21801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-passat-alltrack-passat-historico-de-modelos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.volkswagen.es\/comunicacion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}